春运40天广州白云机场预计接送旅客超870万人次

中新网广州1月8日电 (记者 郭军)2020年春运大幕即将拉开,广州白云机场8日出台2020年春运工作方案,围绕“高效、畅顺、平安、智慧、温馨”春运保障总体要求,全力打造以智慧出行、春风服务、欢乐中国年三大美好体验为主体的便捷春运。春运40天预计接送旅客875.5万人次,同比增长4.92%。

今年春运是近8年来最早的一次春运。因春节靠近元旦,学生流、探亲流、商务旅游流以及来穗过年的反向客流高度重叠,白云机场将会出现高峰提前、客流量相对集中等新的特点。预计春运40天起降航班为5.62万架次,同比增长2.86%;接送旅客为875.5万人次,同比增长4.92%;货邮吞吐量为16.3万吨,同比增长7%。

胡浩:我们着月点相对比较好的,还比较平整,土质状况也比较好,落的姿态也比较稳,角度偏差也比较小。在这么好的前提下,还是有一点美中不足,就是我们前期准备钻两米深,按照这个去设计我们钻取过程,但下面是石板,从雷达的回波图面上看,下面石头还是好几层,打不下去了,没能完全如愿,打了大概不到一米。钻两米当然是好事,没有钻到两米也可以接受。从科学家们来看,钻得越深越好,但是再钻带来的风险也很大,要看时间和功耗能不能支撑。采样用的时间长了,其他工作时间就短了,后面还有好多事要办。另外,石头是碾不碎的,在我们取芯袋会造成很硬的一个结,在我们回收过程当中,还会出现问题。大系统彼此牵挂彼此影响,最后可能受到很大影响,甚至完不成主体的任务。

此次参与配送的无人车大名“魔袋”,由美团自研。

能够在短时间内提升数据传输效率的5G技术则为此提供了保证。据悉,此次美团是与中国联通合作部署落地区域5G网络,满足自动驾驶技术的网络需求。技术有了,如今应用场景有了,即使目前还存在诸多难题,也可以预见,未来的外卖配送将逐渐过渡为人车混送的形式。无人配送加码“最后一公里”,2020会是元年吗?

据官方介绍,该设备将率先支持5G通讯,满足行业对超高清低延传输时的需求,解决在4G网络下AR眼镜传输慢、延迟高的问题。

2019年4月,美团成为国内第一家通过服务型电动自动行驶轮式车测试的企业,测试项目包括整车、配置、箱体、装配、自动驾驶能力等。

一是美团内部孵化团队,2016年10月,美团成立了W项目组,研发特定场景下的无人车配送,2017年提升为事业部,美团首席科学家夏华夏博士任部门总经理一职,现在这一部门约有200人。

“我不认为阿比达尔是有意这样做的,他只是太幼稚了,这伤害到了俱乐部。”

嫦娥五号任务作为我国复杂最高、技术跨度最大的航天系统工程,首次实现了我国地外天体采样返回,也标志着中国探月工程“绕、落、回”三步走的最后一步圆满完成。《面对面》记者第一时间在北京专访了探月工程三期总设计师胡浩。

胡浩:因为机构运动太多、环境太复杂、执行可靠性太低。这一连串大家看着眼花缭乱的动作,对航天的系统实施来讲,都是瓶颈式的风险点,它不行后面的任务没法执行。

据此前爆料, 富士康代工的苹果AR项目半透明镜片也已进入试产阶段。

近日, 据外媒报道苹果AR眼镜目前已进入第二个研发阶段。

“美中不足”? 前期准备钻两米 实际钻了不到一米

“作为队长,梅西只是想保护这个团队,同时保护自己的名誉。”

从无人机、无人快递,再到无人外卖配送,看似只是简单的自动驾驶+无人配送,本质上却完全不同于自动驾驶——自动驾驶是车企们最关心的领域,核心是为了人的驾驶,而无人驾驶则为了让驾驶脱离人,更接近于机器人。

此前有消息称,苹果AR眼镜原型机镜框采用塑胶材质,整体设计与普通眼镜无太大差异,并可根据使用者需求加购带有度数的镜片。

为了让回家的归途变得更加温馨愉悦,今年白云机场将在航站楼内外张灯结彩,设立大型的聚福锦灯花街和迎春花市。春节期间,还将举办醒狮和花车巡游等活动。(完)

胡浩:虽然运载火箭拖了两年时间,但这次表现非常好,把我们整个三期任务的精度打得很高。精度打得很高也给我们带来燃烧上的好处,一下子就剩了200多公斤燃料。有了这200多公斤燃料我们就开始想完成了主任务,是不是还能干点什么事,是到天上其他地方看看,还是到地球和太阳之间拉格朗日点绕一绕,我们也在认真研究。嫦娥五号成功了,作为备份的嫦娥六号该干点啥?我们也在寻找新的目标,想着再创点新。

胡浩:地质的同志在地球上采样是干过的,所以我们在一开始的时候就向地质的同志们学习,到地质有关单位去看,他们在地球采样是怎么进行的。掌握了采样的知识基础之后,我们就开始思考在月球上怎么实现采样。比如表取怎么采,钻取怎么采,采了以后怎么封装,怎么转移,怎么适应采样的设备和月球的环境等等。每一个传感器,每一个动作都牵连一系列的工作,都是要进行攻关的,因为没有一个样板可循。

记者:怎么去面对他的这种反对呢?

除了新款AirPods、Apple Silicon Mac以及采用Mini-LED屏幕的iPad外,还有望在今年发布首款AR设备, 据猜测,该设备正式传闻已久的苹果AR眼镜。

外卖快递对时效性要求更高,商家也比快递集散站间更加分散,在运力紧张的大环境下,无人外卖配送的需求更加迫切。

根据美团最近的一份招聘资料上显示:“无人车配送中心主要是借助无人驾驶技术,依靠视觉、激光等传感器,实时感知周围环境,通过高精定位和智能决策规划,保证无人配送机器人具有全场景的实时配送能力。经过近两年的发展,美团无人车在产品中取得了重大进展,迅速完成了产品原型开发及应用试点、先后在北京、雄安等多地开展真实订单配送,已经成为国内一流、世界知名的科技品牌。”

里瓦尔多:梅西有理由发怒

据悉,白云机场成立了春运领导小组,制定2020年春运工作方案,完善各项应急预案,全力以赴备战春运。围绕旅客出行的全链条和航班保障的各个重点环节,进一步细化各项服务举措,严格落实各项安全责任,设立了包括安全保障、服务保障、设备保障、信息保障、航班运行保障、公共区运行保障等在内的11个专责小组。提前开展春运安全大检查、设备设施前置维护、信息高效传递等各项基础工作,以满足春运期间“长时间、大范围、高强度”的保障需求。

此外, 酷派xview X2也将成为全球首款可量产的5G+AR轻量级一体机。

胡浩:没有火箭你上不了天,当时探测器已经加工都准备出厂了,怎么办?这是我们要处理的问题,还有后续这些任务怎么处理,在那停放多长时间?后续还会碰到哪些问题?火箭的问题怎么处理?我们首先和做火箭的进行沟通,探讨怎么走出困境,当时提出来看看能不能用两年的时间把这个问题解决。其实两年解决这个问题已经很不容易了,对我们做火箭的同志来讲,这也是硬要求,他们就得天天加班加点,自己就逼自己。

今年1月,在美国拉斯维加斯举行的2020年国际消费电子展(CES)上,已经处于供应商第一梯队法雷奥和美团共同推出了车长2.80米、宽1.20米、高1.70米的无人配送车法雷奥eDeliver4U,“每次行程最多可配送17份外卖餐食。”

2月6日,京东物流自主研发的无人配送车首度在武汉应用,顺利将医疗物资送到武汉第九医院。2月14日,苏宁物流5G卧龙无人车在苏州送出第一单。而和上述无人快递有区别的是,美团做的是外卖。

配送范围内的顾客在美团买菜下单后,美团智能配送调度系统将订单分配给无人配送车,无人车在美团买菜站点取货后,将开启自动行驶,以约20公里/小时速度至无接触配送点,与取货人交接打开餐箱取出物品,实现“无接触配送”。

在无人配送领域,菜鸟京东已是先行者,顺丰则是无人机配送的行业翘楚,苏宁正在加码无人驾驶重型卡车。疫情大大加速了这一进程。

正点是最好的服务。被誉为白云机场“中枢”、“智慧大脑”的机场运行控制中心将在今年春运中“大显身手”。近年来,运控中心集大数据、云计算、全景显示于一体,一个个智能系统各司其职又集成协作,搭建起航班运行、旅客服务、机坪管理、综合交通等运行协同决策机制,使得白云机场航班放行正常率大幅提升。去年11月份,白云机场出港航班正常率更是跃居亚太第一、全球第四。

2019年12月27日20时45分,长征五号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空,发射飞行试验取得圆满成功。这次发射的成功,将我国的探月三期工程,拉回到了正常的轨道上。

和骑手们一样,美团无人车也是“持证上路”。

最甜蜜的新宠还属在电气化和驾驶辅助领域实力雄厚的汽车零部件制造商法雷奥。

客户端的操作流程和普通配送没什么不同:

值得一提的是,在去年的世界互联网大会上,酷派联合爱普生发布新一代AR眼镜,酷派xview X2。

然而,2017年7月2日,长征五号遥二火箭在发射后346秒时突发故障,发射任务失利。这次失利让原本预计2017年年底发射的嫦娥五号,被迫停了下来。

二是联手第三方。2018年7月25日美团举办了无人配送开放平台发布会,这一平台基于智能调度系统、美团云、大数据以及数据安全体系,开放无人配送技术给供应链上下游机构,并给予运营、商家、销售方面的支持。

除了后台的系统,白云机场在出发流程上实现了新科技“全覆盖”——伴随着新一代机器人引导员、自助值机、自助行李托运、易安检、二维码过检、一证通关、自助登机门等技术设施的投入使用,科技应用将带给旅客更多便捷的体验。

目前,美团的无人配送研发采取两条线并行:

胡浩:他的反对对我们是提醒,他只是说这些环节多,并不能说明这些环节不可实现,只是这件事他认为风险太大。航天发展的特点就是我们每一步都要往前去走,每一步都想往前去迈,否则的话就没有发展了。所以在一开始,我一上任就先布置这几个课题,在原来论证的基础上是不是我们要干月球轨道的交会对接,我们要不要拿回约两公斤的月壤,还是少拿一点也可以,这是我们的课题。如果少拿一点月壤,像苏联那样拿几十克百八十克,我们可以完全不采取这种方案。

执行此次发射任务的长征五号运载火箭是中国运载能力最大的火箭,从立项之初就明确了用于将嫦娥五号探测器发射到月球上的任务。

胡浩:除了火箭的问题,我们探月工程其他四大系统的工作也被迫停止。探月工程三期在立项的时候就有嫦娥五号和嫦娥六号两次发射,嫦娥六号作为嫦娥五号的备份那时候还没有进行集成。主份还没打,我们备份还有重新调试试验的时间和机会,我们在这两年就把嫦娥六号的计划往前调整了。另外也对嫦娥五号进行了存储,出不去门就得有地方放,对存放的环境条件和监测的措施手段进行完备的设计,分析会造成什么样的影响,这些都是我们这两年抓紧干的事。

以智慧出行为依托,白云机场在今年春运中持续打造“春风服务”品牌,针对春运保障工作中的“难点重点”,推出一系列温馨服务举措。白云机场优化了主干道、停车场等道路标识标牌以及航站楼内标识标牌,让出行指引更加清晰。客服中心提供“人工+智能”服务,24小时响应旅客需求。两座航站楼都设置免费过夜旅客休息区。机场各母婴室还为春运回家的旅客提供免费婴儿用品应急服务。

我国迄今为止最复杂的航天任务 曾有专家明确反对

2020年11月24日,长征五号遥五火箭与嫦娥五号月球探测器终于迎来了发射时刻。嫦娥五号重达8.2吨,是我国目前发射的重量最重的探测器。将它送入近地点200公里、远地点41万公里的地月转移轨道,这是对运载火箭能力的集中检验。

公开信息显示,美团的合作伙伴包括了加州伯克利大学、北京智能车联产业创新中心、Segway等20家左右国内外顶尖企业、院校。

里瓦尔多认为,梅西生气是有理由的。“对于阿比达尔的言论,梅西生气是有原因的,”里瓦尔多说,“阿比达尔让球队的职业精神受到质疑,没有说出任何球员的名字,这影响到了整个球队。”

阿比达尔之前称,巴尔韦德丢掉帅位,部分球员要负责,对此梅西站出来反击,要求阿比达尔说出具体名字,否则就是损坏球员名誉和散播谣言。在俱乐部高层的调解下,双方最终达成和解。

12月1日23时11分平稳着陆于吕姆克山脉以北地区后,嫦娥五号随即开展月面自动采样工作。自动采样是嫦娥五号任务的核心关键环节之一。探测器要经受住超过100摄氏度的月面高温考验,克服测控、光照、电源等方面的条件约束,实现了多点、多样化自动采样。但胡浩披露,采样还是有点“美中不足”。

发射精度高 省了两百多公斤燃料

疫情下美团买菜订单激增,此次无人配送属于美团“无人配送防疫助力计划”,也是美团无人配送车首度在公开道路进行实际订单配送。

一辆无人送餐车,至少应包括传感器、配送柜和搭载自动驾驶和机器人技术的行驶系统。为了让无人车“看见”,至关重要的传感器系统中需配备激光雷达、摄像头、鱼眼镜头、雷达设备、超声波系统和相关人工智能技术。这是自动驾驶、机器人、视觉分析、自然语言理解机器学习、运筹优化等AI技术的应用,依赖于主机和云端之间处理大数额数据交互的能力。

被迫推迟发射 探月三期如何调整?

嫦娥五号被称作是我国迄今为止最复杂的航天任务,它要进行月面采样,首次从月面起飞、首次在月球轨道上进行无人交会对接、首次带着月壤以接近第二宇宙速度返回地球。而在当年,胡浩他们提出探测器方案的时候,有专家提出了反对意见。胡浩干了三十多年航天,这是他碰到过的唯一一次专家明确反对。

为月球采样 航天人曾向地质人学习

“魔袋”身高156cm,体重500kg,体积更大的法雷奥eDeliver4U 会比“魔袋”更智能吗?

探月三期工程从立项之初,就力求技术跨越,而技术创新的第一个点,就放在了月球上的采样。为了这一任务,探测器团队的成员曾经专门到地质部门“取经”。

去年,苹果公司一项关于AR技术的新专利得到曝光,专利描述用户可通过眼球转动、眨眼或注视来实现眼镜控制设备。

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